觀望很久的"南迴祕境之旅", 終於如願以償搶到號稱的秒殺車票, 號召爸爸媽媽妹妹與妹妹同事一起出遊去
8/21 早上約7點半從高雄出發, 台鐵的彩繪郵輪列車帶領我們沿途拜訪 "竹田"與 "枋野" 經由南迴線前往目的地"台東"
「池上一郎博士文庫」, 為紀念日據時代日本軍醫"池上一郎" 對竹田鄉民的醫療服務,
行政院文建會將池上一郎的捐書與其他民間人士後續的捐書, 用"池上一郎"名字成立一座日文圖書館來感念他
"竹田"車站, 是台鐵屏東線上惟一還保留日據時代的木造火車站
短暫停留半小時後, 向竹田人互道再見繼續下一站
"枋野", 位於南迴線深山裡的祕境車站, 須用接駁梯上下車
根據維基百科解釋, 所謂的秘境車站是由日語「秘境驛」所轉變而來,指位於山間或平原,人煙罕至或難以到達的車站。
由於過於偏遠,反而能激起鐵道迷一探究竟,或是便利於登山旅客使用
(Reference: http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E7%A7%98%E5%A2%83%E8%BB%8A%E7%AB%99)
假裝"車長"做做樣子指揮火車
台鐵提供每位乘客的午餐 "雞腿便當"外加一瓶飲料"茶花無糖綠茶" (忘了照)
郵輪列車會停靠"金崙"、" 太麻里" 、"知本"與終點"台東", 乘客可以自行安排下車旅遊, 在下午指定時間上車即可
在台東站下車後, 一行人租腳踏車吹風曬太陽拜訪" 台東森林公園"
看到我的表情了咩 ! 好熱的天氣說~~~ 熱風襲人
"琵琶湖", 湖面形狀類似琵琶故名琵琶湖,
而形成原因是由卑南溪地下湧泉不斷冒出,加上出海口已經被沙嘴阻擋於是形成琵琶湖
看到很多水果, 尤其是 "釋迦", 除了我沒有品嚐外, 其他4人享用後的心得是"尚可"
短暫停留台東4小時後, 列車緩緩離開並陸續將其他車站旅客接駁, 往下一個懸崖上的祕境小站"多良"
"多良", 已經廢站, 唯有郵輪列車旅客可下車欣賞太平洋美景及拍照
可惜天公不做美, 烏雲密布; 假如晴朗的天氣下, 肯定可以看到蔚藍的天, 眺望太平洋美景
很棒的列車遊, 雖然是緊湊一日行, 滿滿的回憶, 父母妹妹一同出遊, 滿滿的幸福
在我清醒的搭著往返高雄台東的火車上,窗外看到的是你所停留的景色,但不同的我們的心境不同,感覺也跟著大大的不同啊!!
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